Una carga que oscila es tiempo que se pierde. El operario frena, espera a que pare, corrige y vuelve a intentarlo. En cada maniobra se van segundos que multiplicados por cientos de movimientos al día suman horas. Nuestros sistemas de elevación con antibalanceo eliminan esa oscilación: la carga va donde el operario la lleva, sin inercia, sin correcciones y sin depender de su pulso.
Los fabricantes de grúas venden antibalanceo como extra de fábrica. Si tu grúa no lo traía de serie, te dicen que la cambies. Nosotros no. Instalamos control antibalanceo sobre tu puente grúa actual, da igual quién lo fabricó.
Añadimos el sistema de control antibalanceo a tu puente grúa sin sustituirlo. Encoder en el carro, variador en los motores, algoritmo anti-sway en el PLC. Tu grúa deja de oscilar sin cambiar de grúa.
Si vas a comprar un puente grúa nuevo, integramos el antibalanceo desde el diseño. El sistema sale de fábrica con el control optimizado y probado.
Un paso más allá del antibalanceo: la grúa lleva la carga a coordenadas programadas. El operario selecciona el destino y la grúa hace el resto. Sin joystick, sin oscilación, sin error humano.
¿El resultado? Maniobras más rápidas, menos riesgo de golpes contra máquinas y estructuras, y un operario que controla la grúa en lugar de pelear con ella.
El antibalanceo es el servicio estrella, pero la elevación no acaba en el puente grúa. También automatizamos:
Automatización del control de montacargas y elevadores de carga. Gestión de llamadas, secuencias de carga/descarga, enclavamientos de seguridad y comunicación con el sistema de transporte de planta.
Control de mesas de elevación para alimentación de línea, cambio de nivel y volteo de piezas. Integración con el PLC de la estación.
Automatización de polipastos eléctricos con control de carga, límites de recorrido y comunicación con el sistema de planta.
Demag te instala antibalanceo en una grúa Demag. GH en una GH. Schneider te vende componentes para que tu OEM los integre. Ninguno va a retrofitear una grúa de otra marca.
Nosotros sí. Trabajamos con cualquier puente grúa — Demag, GH, Konecranes, Abus, JASO o cualquier otro — porque programamos el PLC nosotros, no el fabricante. El sistema anti-sway es nuestro. La grúa es la tuya.
Bloques de gran formato, pesados e irregulares. Una oscilación con 2 toneladas de espuma suspendida es un problema serio. El anti-sway lo elimina.
Lingotes, moldes, cucharas. Cargas pesadas en entornos hostiles donde la precisión de posicionamiento es crítica.
Piezas de gran formato con tolerancias estrictas de manipulación. Cada golpe es un rechazo.
Cualquier planta con un puente grúa donde la carga oscile y eso cueste tiempo, dinero o riesgo.
Cuéntanos qué puente grúa tienes, qué marca es y qué cargas mueve. Te decimos si podemos instalarle antibalanceo sin sustituirla y cuánto tiempo puedes ganar en cada maniobra.
